故障现象如下，风机报闸1、闸2无反馈，检查闸间隙和闸反馈线电磁阀接线均无异常，手动释放高速闸，发现高速闸动作缓慢，用万用表测量电磁阀190.1和190.2电压为16V，在塔下测量滤波板输出17.3V（此时320和350处于动作状态），当所有电磁阀均未动作时滤波板输出电压为21V，切除滤波板时电压为23.5V，当滤波板切除时，320、350均动作时整流桥输出末端电压为20V，更换滤波板后故障排除，试分析故障判断思路及以上各个现象原因。
正确答案:由于滤波板的接入使输出电压较未接入滤波板时低，由此判断滤波板故障，因此需要更换滤波板。现象分析及解释：机舱内电磁阀190的输入电压为16V而塔下为17.3V，其原因在于塔下到塔上线路的压降，而电磁阀190在16V的电压下是无法正常动作的（正常工作电压在20V以上），因此电磁阀动作缓慢，而整流桥在未接入滤波板的时候电压为23.5V为正常电压，因此说明整流桥正常，滤波板在滤除高次谐波的同时具有稳压的作用，因此滤波板的接触不会造成电压的下降，当接入滤波板后空载输出电压可以达到20V左右，因此判断滤波板故障，更换后故障排出。
答案解析:有
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