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铁路机务系统考试

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简述高度控制阀的工作原理(车辆载荷增加)。

正确答案: 车辆载荷增加时,首先车体会因空气弹簧气囊压缩而降低。而压缩会使托架3转动,经由启动装置,偏心轮使活塞4向上移动,令进气阀V2打开。压缩空气由空气弹簧气缸施加至上阀盘5,使止回阀V1打开。压缩空气先通过活塞颈和阀壳内径之间的窄接头,以节气的方式到“L”再流至空气弹簧气囊。当操纵杆2的偏转度减小时,活塞4就会向下移动;当自由行程被关闭时,车体则随之升高;当达到起始的水平面时,操纵杆则又回到遮断位置,进气阀V2也会关闭。
答案解析:
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