多做题,通过考试没问题!
国际航运管理考试
睦霖题库
>
航空职业技能鉴定考试
>
国际航运管理考试
各国所采取的航运政策主要对本国的航运业实行保护和扶持,它主要分为两大类,其中扶持政策是指通过行政和法律手段保护本国船队的利益。
正确答案:
错误
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
二手船舶买卖的保证金通常为船舶售价的()
·
对于()银行一般不予以接受,除非获得开证
·
关于船型方案的选择,下列哪个选项错误的是
·
在二手船买卖中,作为买家,其应知道船舶近
·
下列不属于租箱过程中,需要支付的费用项目
·
下列不属于干散货船运价指数的是()。
·
计算船舶向港口交纳各种费用和税收的依据是
·
二手船的交易中,有时会采用私下场外交易的
·
试述提高船舶载重量利用率的途径。
·
以下不属于港口的主要设施的是()。
热门试题
·
以下哪种放货形式非集装箱货运实务中所谓的
·
合同中有关装卸时间的条款,表示“晴天工作
·
航运企业的经济环境是指构成航运业赖以生存
·
企业的成长一方面受企业环境,特别是服务范
·
以下哪项不属于海上货运合同的作用()。
·
印度洋航线运送的货物主要是来自中东和印尼
·
班轮运输的货物主要是件杂货。
·
某海运公司有两艘货船,甲船定额吨位150
·
港池不包括()。
·
合同若没有规定解约的具体时间,一般把()
微信扫一扫-
搜题找答案
×