引起旋转阻尼油压波动的原因有哪些？如何消除？
正确答案:（1）主油泵出口油压波动。采用铸造泵轮结构的主油泵，其表面光洁度低，使主油泵出口油压波动，引起旋转阻尼器出口油压波动，消除方法是将铸造泵轮改为铆焊泵轮。
（2）旋转阻尼密封环间隙漏油量过大。旋转阻尼器来油量较小，若密封环间隙过大造成漏油量过大时，漏油量占旋转阻尼耗油量比例就很大，从而引起旋转阻尼器出口油压波动。消除方法是密封环间隙应符合制造厂要求。一般径向间隙为0.05—0.13mm，轴向间隙为0.012—0.025mm。
（3）加大错油门过封度，使油压波动不至于引起油动机摆动。
（2）旋转阻尼密封环间隙漏油量过大。旋转阻尼器来油量较小，若密封环间隙过大造成漏油量过大时，漏油量占旋转阻尼耗油量比例就很大，从而引起旋转阻尼器出口油压波动。消除方法是密封环间隙应符合制造厂要求。一般径向间隙为0.05—0.13mm，轴向间隙为0.012—0.025mm。
（3）加大错油门过封度，使油压波动不至于引起油动机摆动。
答案解析:有
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