现代汽车变速器中为什么要设同步装置？同步器的功用是什么？常见同步器的类型有哪些？
正确答案:
因为变速器的换挡装置在换挡时，无论是将要啮合的一对轮齿，还是相对应的内外花键，其圆周速度必须相等才能平顺进入啮合而挂上挡，若无同步装置强制换挡，将使两轮发出冲击和噪声，影响齿轮的使用寿命，甚至折断轮齿，所以要设同步装置。
同步器的功用是为了使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，阻止二者在同步前进入啮合，从而消除换挡时的冲击，缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡过程简捷轻便，并可延长变速器的使用寿命。
常见的同步器有锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。
同步器的功用是为了使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，阻止二者在同步前进入啮合，从而消除换挡时的冲击，缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡过程简捷轻便，并可延长变速器的使用寿命。
常见的同步器有锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。
答案解析:有
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