多做题，通过考试没问题！
无人机AOPA驾驶证考试(视距内驾驶员视距内驾驶员)
睦霖题库
>
航空职业技能鉴定考试
>
无人机AOPA驾驶证考试(视距内驾驶员视距内驾驶员)
在翼型后部产生涡流，会造成（）
A、摩擦阻力增加
B、压差阻力增加
C、升力增加
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回
·
飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，
·
（）功能通常包括指挥调度、任务规划、操作
·
无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机
·
飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）
·
不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情
·
每一次飞行前都必须检测电池电压。
·
固定翼前三点式起落架和后三点式起落架有什
·
机翼升力系数与哪些因素有关（）
·
无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（
热门试题
·
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的
·
空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高
·
尾桨的功能是（）
·
多旋翼遥控状态下动力失效最合适处理方法？
·
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在
·
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于（）这会
·
机失速后，可能产生一种急剧滚转和偏转的运
·
固定翼前三点式起落架和后三点式起落架有什
·
下列关于扰流板的叙述哪项说法错误（）
·
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确
