简述HXn3型机车CCBII空气制动机构造原理作用。
正确答案:
1）结构：HXN3型机车CCBII制动系统构成情况
①气路组成：电子制动阀EBV（一端与二端型号不同，电气接口不同）、E3紧急阀、电空控制单元EPCU、#8排气阀、车长阀、压力表等部件组成。
②电气控制组成：HXN3型机车的制动系统没有单独的RIM及IPM，其微机控制功能集成于EM2000当中。
③显示屏与FIRE系统的显示屏合二为一，没有单独的制动显示屏。
2）原理：自动列车制动通过主CCBII微处理器控制的空气制动系统控制，经调整后的空气压力经安装于底架的不锈钢管路输送到贯穿全车的制动管中。制动管是一个连续的、完整的管路系统，贯穿于整个列车之中。制动管贯穿机车两端。CCBII微处理器控制的空气制动系统控制制动管的空气压力，并通过列车中的每一车辆上的制动装置控制列车的制动力。
3）作用：
①电子制动阀位于司机操作台上，用于司机进行单独制动（机车）和自动制动（机车和列车）操作。
②除紧急制动外，EBV是全电子化阀。
③急制动时，在电子起动紧急制动的同时，在EBV背部（21管阀）还装有空气阀启动EPCU进入紧急制动。
①气路组成：电子制动阀EBV（一端与二端型号不同，电气接口不同）、E3紧急阀、电空控制单元EPCU、#8排气阀、车长阀、压力表等部件组成。
②电气控制组成：HXN3型机车的制动系统没有单独的RIM及IPM，其微机控制功能集成于EM2000当中。
③显示屏与FIRE系统的显示屏合二为一，没有单独的制动显示屏。
2）原理：自动列车制动通过主CCBII微处理器控制的空气制动系统控制，经调整后的空气压力经安装于底架的不锈钢管路输送到贯穿全车的制动管中。制动管是一个连续的、完整的管路系统，贯穿于整个列车之中。制动管贯穿机车两端。CCBII微处理器控制的空气制动系统控制制动管的空气压力，并通过列车中的每一车辆上的制动装置控制列车的制动力。
3）作用：
①电子制动阀位于司机操作台上，用于司机进行单独制动（机车）和自动制动（机车和列车）操作。
②除紧急制动外，EBV是全电子化阀。
③急制动时，在电子起动紧急制动的同时，在EBV背部（21管阀）还装有空气阀启动EPCU进入紧急制动。
答案解析:有
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