施工进度计划编制方法的应用之案例分析 1.背景 某公司中标承建开发区新建主干路含雨水管道工程,新建主干路全长1.85km,与现况外环(原有路)垂直相接,为已初具规模的开发区打通通向市区的交通(如图1K420061-1所示)。该路段现况系碎石土路,主要是运输物资汽车通行。新建雨水管采用柔性接口钢筋混凝土管,管径DN400~DN800,位于路中,沿路敷设,管顶最小埋深3m,管道基础采用碎石料换填(300mm)处理。现况路南是已建居民区,距丁字路口处为某中学,建有围墙;现况路北现况为待拆移的散落平房和新建小区;距丁字路口有一段绿地。 2.问题 (1)设计施工现场平面布置图。 (2)选择雨水管道施工方法和作业方式。 (3)设计施工现场临时道路和主要施工材料存放方式
正确答案:
(1)问题1
施工项目部编制的施工组织设计提供的现场平面布置图如图1K420061-2所示。临设区、办公区、拌合场布置在丁字路口现况土路北绿地;主要考虑现况交通影响和对初具规模开发区的环境影响。施工现场,管道工程时适采用宜全封闭围挡,道路结构层施工可考虑半幅施工围挡。
(2)问题2
从管道设计图和现场条件来看,采用开挖沟槽管道,且宜采用机械施工。管道为柔性接口钢筋混凝土管,基础为换填处理方式,宜采用快速施工工艺;顶埋设深度最小为3m,按有关规定,深度在3。0m以上沟槽应采用桩撑方式;综上分析,管道工程适宜组织流水作业方式,在考虑技术性间隔时间基础上确定流水步距。
(3)问题3
确定快速施工工艺和流水作业方式后,要考虑沟槽开挖以后,有大量土方,除一部分堆置在沟槽边1。2m以外,作回填土用,其余大部分土方都要外运,外运土方考虑机械车辆通行。施工现场应考虑在管道北侧现况土路作为现场道路供挖土机、吊车及运输车辆等机械施工使用。管道南侧,沿线在现况土路上每隔20m堆放DN800钢筋混凝土管10根(有效长度20m),道碴(砂石料)4~5m3一堆。如图1K420061-2所示。
施工项目部编制的施工组织设计提供的现场平面布置图如图1K420061-2所示。临设区、办公区、拌合场布置在丁字路口现况土路北绿地;主要考虑现况交通影响和对初具规模开发区的环境影响。施工现场,管道工程时适采用宜全封闭围挡,道路结构层施工可考虑半幅施工围挡。
(2)问题2
从管道设计图和现场条件来看,采用开挖沟槽管道,且宜采用机械施工。管道为柔性接口钢筋混凝土管,基础为换填处理方式,宜采用快速施工工艺;顶埋设深度最小为3m,按有关规定,深度在3。0m以上沟槽应采用桩撑方式;综上分析,管道工程适宜组织流水作业方式,在考虑技术性间隔时间基础上确定流水步距。
(3)问题3
确定快速施工工艺和流水作业方式后,要考虑沟槽开挖以后,有大量土方,除一部分堆置在沟槽边1。2m以外,作回填土用,其余大部分土方都要外运,外运土方考虑机械车辆通行。施工现场应考虑在管道北侧现况土路作为现场道路供挖土机、吊车及运输车辆等机械施工使用。管道南侧,沿线在现况土路上每隔20m堆放DN800钢筋混凝土管10根(有效长度20m),道碴(砂石料)4~5m3一堆。如图1K420061-2所示。
答案解析:有
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