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铁路机务系统考试

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说明109分配阀在制动位时的作用原理?

正确答案:由于制动管的减压,在压力差的作用下主阀活塞上移,带动滑阀到达制动位置。此时,1和r2孔被连通,工作风缸的压缩空气通过G-g-9z-r._r:一r一向容积室R充气,容积室经过r5—r4,通向均衡活塞下方充气,使均衡活塞上穆,首先空心阀杆端部密贴于供气阀而关闭排风口如,然后继续上移顶开均衡阀,则总风缸压缩空气通过F—f—f4,此时一路经zcz通向制动缸;另一路经缩口风堵Ⅱ(直径1rrwn),通向均衡活塞上方。
答案解析:
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