2006年7月，某上市公司的股东李某由于其住所离工作地较远，公司专门购买了一辆价值100万元的小汽车让李某使用。该小汽车预计使用10年，残值按原价的2.5%估计，按直线法计算折旧。小汽车每年的固定使用费用为1万元，每年的油耗及修理费为含税价2.34万元（均取得了增值税专用发票）。公司将车辆的所有权办到了李某的个人名下，购车款由公司支付，这是最好的方案吗？如果你有更好的方案，请指出该方案的节税效果。
正确答案:
一、公司现在的做法税收负担及评价。
个人独资企业和合伙企业以外的企业，为股东购买的房屋、汽车等财产性支出，视为企业对个人投资者的红利分配，按照股息红利计征所得税。财税[2005]102号规定，对个人投资者从上市公司取得的股息红利所得，暂减按50％计入个人应纳税所得额，依照现行税法规定计征个人所得税。
因此，价值100万的汽车应纳税100*50%*20%=10万元，由李某承担。另外，小汽车的固定使用费，油耗及修理费都由李某自己支付，是一笔不小的开销，却没有起到任何的抵税效果；汽车的折旧对于李某来说，也没有任何抵税效果。
二、改进方案。
以企业的名义购进车辆，汽车的固定使用费，油耗及修理费均由企业承担，不作为企业对李某的“分红”，而作为李某在企业享有的福利和工作工具。这样就避开了个人所得税，李某拿到的是实实在在的实惠。此方案情况下，不影响李某的用车，好处有三方面：
A.汽车的折旧可以起到抵税的效果，每年97500元的折旧摊销，可以节省企业所得税32175元（33%）。
B.汽车的固定使用费，油耗及修理费均作为企业的费用，所得税前扣除，起到抵税的效果。
C.油耗的增值税发票可以作为企业的增值税进项。
个人独资企业和合伙企业以外的企业，为股东购买的房屋、汽车等财产性支出，视为企业对个人投资者的红利分配，按照股息红利计征所得税。财税[2005]102号规定，对个人投资者从上市公司取得的股息红利所得，暂减按50％计入个人应纳税所得额，依照现行税法规定计征个人所得税。
因此，价值100万的汽车应纳税100*50%*20%=10万元，由李某承担。另外，小汽车的固定使用费，油耗及修理费都由李某自己支付，是一笔不小的开销，却没有起到任何的抵税效果；汽车的折旧对于李某来说，也没有任何抵税效果。
二、改进方案。
以企业的名义购进车辆，汽车的固定使用费，油耗及修理费均由企业承担，不作为企业对李某的“分红”，而作为李某在企业享有的福利和工作工具。这样就避开了个人所得税，李某拿到的是实实在在的实惠。此方案情况下，不影响李某的用车，好处有三方面：
A.汽车的折旧可以起到抵税的效果，每年97500元的折旧摊销，可以节省企业所得税32175元（33%）。
B.汽车的固定使用费，油耗及修理费均作为企业的费用，所得税前扣除，起到抵税的效果。
C.油耗的增值税发票可以作为企业的增值税进项。
答案解析:有
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