多做题，通过考试没问题！
铁路机务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路机务系统考试
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间。
A、调车状态
B、降级状态
C、正常状态
正确答案:
A
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
单阀置单独缓解位，通过单独缓解管直接排出
·
电压互感器使用中应注意哪些事项？
·
单相桥式可控整流电路是上（）。
·
紧急制动后列车降至（）公里/小时后再适量
·
摘解车钩时，至少有一个车钩应处于（）位。
·
显示“故障”时屏幕显示器不能与监控主机进
·
发电车KTA19－G2型柴油机机油中混有
·
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半
·
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过
·
HXD2型电力机车在运行时具有很高的（）
热门试题
·
电力机车上各种电机、电器设备按其功能、作
·
109分配阀调节阀、滑阀座上有哪些孔槽、
·
特别用途线是指（）和避难线。
·
SS7E型电力机车在主断路器和高压电流互
·
电力机车日常给油处所有哪些？
·
“微机柜预备”信号灯不灭的原因可能是（）
·
自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均
·
（）机车：为参加各种运用工作的机车。
·
电力机车乘务员的一般自检自修作业范围包括
·
自动闭塞区段的通过信号机，不应设在（）的
