为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于

为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？

正确答案: （1）汽车各档的传动比要求按等比级数分配主要目的：充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性
（2）主要考虑到各档利用率差别很大的缘故，汽车多用较高档位行驶。

答案解析:有

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