自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管压力达不到定压,手柄移动到制动区和过量减压位时,制动缸没有压力,手柄移至紧急制动位时,制动缸压力上升是何原因?如何处理?
正确答案:
原因:中继阀膜板顶杆脱落,故在常用制动时,制动缸没有压力,紧急制动时,由于直接顶开放风阀,故制动缸没有压力。
处理:重新组装膜板顶杆或更换中继阀。
处理:重新组装膜板顶杆或更换中继阀。
答案解析:有

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自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管压力达不到定压,手柄移动到制动区和过量减压位时,制动缸没有压力,手柄移至紧急制动位时,制动缸压力上升是何原因?如何处理?
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