直升机悬停时,尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响?
正确答案:
升机的尾桨安装位置一般较高,因而尾桨拉力除了产生一个偏转力矩来平衡旋翼的反扭矩之外,还会产生一个滚转力矩Twjywj。为了平衡该力矩,悬停时必须操纵旋翼锥体向“后行桨叶”一侧(270度方位角)倾斜,旋翼气动力矩R会产生一侧向分力Ss,将会产生一个滚转力矩保持横侧平衡。所以,
悬停时旋翼的横向操纵角h一般都是负值。尾桨安装高度对坡度影响如下:
(1) 当ywj=y时,γ=0
(2) 当ywj>y时,坡度值γ>0,即对左旋旋翼直升机,会有一个小的左坡度,而对右旋旋翼直升机,则会有一个小的右坡度。
(3) 当ywj
悬停时旋翼的横向操纵角h一般都是负值。尾桨安装高度对坡度影响如下:
(1) 当ywj=y时,γ=0
(2) 当ywj>y时,坡度值γ>0,即对左旋旋翼直升机,会有一个小的左坡度,而对右旋旋翼直升机,则会有一个小的右坡度。
(3) 当ywj
答案解析:有
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