多做题，通过考试没问题！
铁路工务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工务系统考试
裂纹产生的原因是什么？
正确答案:
裂纹是由于工件淬火、锻造或焊接等原因，在工件表面产生的窄而深的V字形破裂或撕裂缺陷。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
在使用横基尺法测定某桥梁中线时，经测得A
·
直线段上的水平加速度就是水平方向上（）和
·
时基器产生的时基线是用来测定（）的.
·
允许速度大于120km/h的线路两侧应设
·
绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。
·
钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS
·
何为铁路技术设备破损事故？
·
TAD1642VE型发动机张紧后的发动机
·
桥枕制作遇到铆钉时应再刻纵槽，其大小和深
·
路基具有足够的（）才能采用顶进法增建涵洞
热门试题
·
在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段，应
·
线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反
·
CIR：（）。
·
拱架横向间距依拱圈重量而定，一般为（）～
·
钢轨闪光焊，在一定条件下，用（）来防止杂
·
线路允许速度vmax>120km/h的区
·
造成柴油机飞车的原因之一是（）杠杆销子脱
·
探伤仪水平线性误差小，定位精度高。
·
缆索吊车能兼作（）运输，适用于跨越山谷的
·
超声探伤，被检工件厚度大，应考虑灵敏度补
