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铁路工务系统考试

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说明用作大闸的空气制动阀在缓解位和制动位时的工作过程。

正确答案: 1.在缓解位时,空气制动阀中的作用凸轮推动作用柱塞左移至极端位,1号调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换住塞的固定凹槽进入3号均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。同时,空气制动阀断开电源和电空阀导线间的连通,不输出电联锁信号。
2.在制动位时,空气制动阀中的作用凸轮有一个最大降程,在弹簧反力作用下使所用柱塞右移到极端位置,1号调压阀管的通路被转换柱塞阻断;同时,3号均衡风缸管的压力空气经转换柱塞的固定凹槽至作用柱塞右侧通道、作用柱塞尾部的排气缩堵通入大气,使均衡风缸排气减压。此时,空气制动阀下微动开关接触,连通了电源与电控阀之间的外接电路,输出电连锁信号。
答案解析:
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