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汽车驾驶员考试

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试述液压制动系的工作过程。

正确答案: (1)制动过程。踩下面动踏板,推杆推动活塞和皮碗右移。皮碗盖住补偿孔后,工作缸内油压升高,高压油顶开出油阀,从油管流向轮缸。轮缸中油压升高,使制动蹄压向制动鼓,产生制动。
(2)维持制动过程。踏板位臵不变,主缸活塞右移到某一位臵保持不变,工作缸内的油压不再增高,工作缸内外油压平衡,出油阀在弹簧的作用下关闭,双阀处于关闭状态,维持一定的制动力。
(3)解除制动过程。抬起制动踏板,回位弹簧推动活塞左移,工作缸内容积增大,高压油从轮缸压开回油阀流回主缸,制动蹄被回位弹簧拉拢.离开制动鼓,制动解除。
(4)二次制动过程。迅速抬起制动踏板,活塞迅速左移,工作缸的容积迅速增大,管路中的高压油来不及充满工作缸(因管路阻力和回油阀阻力的影响)而造成低压,贮油室油液便经进油孔、环状油室、活塞顶顶部六个轴向小孔,推翻皮碗的边缘,流人活塞右侧,进行补充。此时,再迅速踩下制动踏板,即所谓的“二次制动”。因出油量增多,制动力加大。用二次制动增加制动力,可克服因蹄鼓间隙过大或空气渗入等原因脚制动不灵的现象,是液压制动机构的一大特点。
答案解析:
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