多做题，通过考试没问题！
民用航空器维修执照考试
睦霖题库
>
航空职业技能鉴定考试
>
民用航空器维修执照考试
APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的（）？
A、APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时
B、APU关车后
C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前
D、任何时候亮都是不正常的
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
如果RA1故障，下列说法正确的是（）.
·
现代喷气客机气源系统对哪组参数必须控制在
·
一个可以自由地从正常系统或应急系统控制油
·
有多少个Q实时参数（）
·
（EMB145）飞机在地面接通电瓶，EB
·
具有惯性传感器式的防滞刹车系统，传感器感
·
某三角波的电压最大值为17.3V，则该三
·
在人工控制下，放气活门（）
·
若在起飞过程中，若APU自动关车（非火警
·
用于启动马赫空速警告的离散信号来自：（）
热门试题
·
飞机失速时升降舵操纵杆不易拉起是因为（）
·
带补偿部分的铆钉一般说用于（）的连接。
·
自动驾驶三通道都衔接的高度是：（）。
·
机翼结构的刚心轴通常位于距机翼前缘（）。
·
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座
·
下列哪些刹车方式不使用液压B系统压力？（
·
简述前三点式起落架的飞机着陆滑跑刹车的基
·
汽化器式燃油系统中，喷油嘴出口与浮子式内
·
流过冲压空气管道的空气流量（）
·
（EMB145）发动机的振动指示有（）
微信扫一扫-
搜题找答案
×
