顿钻有哪些原因？如何处理？
正确答案:顿钻的原因主要有：脱离岗位，操作不当，设备损坏和钻具损坏等四种。
1）司钻脱离岗位，刹把无人看守。凡钻具在井下刹把绝对不能离人。
2）操作不当：主要是司钻操作，也有井架工和井口钻工的问题。
其现象主要有：
（1）起下钻中，井下严重遇卡，吊卡打开。
（2）起钻柱挂“单吊环”，折断钻杆。
（3）下钻未按规定挂“电磁刹车”，下放速度快，刹车太晚。
（4）起重车时调节刹带。
（5）没有正确使用滚筒冷却水，重车时刹不住车。
（6）吊卡规格与钻具尺寸不符。
（7）井架工或井口钻工未扣好吊卡。
（8）起钻上提升短节扣未上紧，下钻时倒扣。
（9）起下钻铤不卡安全卡瓦或安全卡瓦未卡紧、滑落。
（10）起钻时司钻忘摘气门，碰天车碰断大绳，钻具落井。
（11）重车起钻时钻机链条断，司钻未及时刹车，钻具落井。
（12）大绳跳槽未发现，仍继续使用，大绳被硬拉断，造成顿钻。
（13）挂高速摘车太慢或摘低速时，误将高速挂合“顶天立地”。
（14）打捞钻具起钻用转盘卸扣，将落鱼甩脱。
防止方法：
（1）认真执行操作规程，严禁违章操作，保证不发生以上十四种情况。
（2）上岗操作精力要集中，思想不能“开小差”。
（3）井口工具要经常检查，保持灵活好用；用复合钻具时，应注意及时更换井口工具。
3）机械设备损坏或失灵。
（1）刹带钢圈断。
（2）平衡梁断。
（3）刹带调节丝杠断或滑扣。
（4）平衡梁销子脱出。
（5）刹把断。
（6）刹带片磨的太薄或刹带片破碎重叠。
（7）大绳活绳头滑脱或在滚筒进口处割断。
（8）大绳断丝超过规定，起重车时断。
（9）死绳卡子松，死绳头滑脱。
（10）气路开关失灵或冬季冻结。
防治方法：
（1）坚持巡回检查制，每班要按项点和路线，认真进行巡回检查，发现问题及时处理，防止以上十种情况发生。（2）刹带圈、平衡梁、刹把等重要刹车部件，要定期探伤，及时检查。
（3）大绳要定期倒换位置，防止重点磨损和疲劳断丝。
（4）一定要装防碰天车，开关保持灵活好用。
（5）冬季在北方，应搞好气路防冻工作。
4）钻具损坏：钻具在井下被刺坏或即将滑扣和折断，起钻时，由于用转盘卸扣而将它甩脱，造成顿钻。
1）司钻脱离岗位，刹把无人看守。凡钻具在井下刹把绝对不能离人。
2）操作不当：主要是司钻操作，也有井架工和井口钻工的问题。
其现象主要有：
（1）起下钻中，井下严重遇卡，吊卡打开。
（2）起钻柱挂“单吊环”，折断钻杆。
（3）下钻未按规定挂“电磁刹车”，下放速度快，刹车太晚。
（4）起重车时调节刹带。
（5）没有正确使用滚筒冷却水，重车时刹不住车。
（6）吊卡规格与钻具尺寸不符。
（7）井架工或井口钻工未扣好吊卡。
（8）起钻上提升短节扣未上紧，下钻时倒扣。
（9）起下钻铤不卡安全卡瓦或安全卡瓦未卡紧、滑落。
（10）起钻时司钻忘摘气门，碰天车碰断大绳，钻具落井。
（11）重车起钻时钻机链条断，司钻未及时刹车，钻具落井。
（12）大绳跳槽未发现，仍继续使用，大绳被硬拉断，造成顿钻。
（13）挂高速摘车太慢或摘低速时，误将高速挂合“顶天立地”。
（14）打捞钻具起钻用转盘卸扣，将落鱼甩脱。
防止方法：
（1）认真执行操作规程，严禁违章操作，保证不发生以上十四种情况。
（2）上岗操作精力要集中，思想不能“开小差”。
（3）井口工具要经常检查，保持灵活好用；用复合钻具时，应注意及时更换井口工具。
3）机械设备损坏或失灵。
（1）刹带钢圈断。
（2）平衡梁断。
（3）刹带调节丝杠断或滑扣。
（4）平衡梁销子脱出。
（5）刹把断。
（6）刹带片磨的太薄或刹带片破碎重叠。
（7）大绳活绳头滑脱或在滚筒进口处割断。
（8）大绳断丝超过规定，起重车时断。
（9）死绳卡子松，死绳头滑脱。
（10）气路开关失灵或冬季冻结。
防治方法：
（1）坚持巡回检查制，每班要按项点和路线，认真进行巡回检查，发现问题及时处理，防止以上十种情况发生。（2）刹带圈、平衡梁、刹把等重要刹车部件，要定期探伤，及时检查。
（3）大绳要定期倒换位置，防止重点磨损和疲劳断丝。
（4）一定要装防碰天车，开关保持灵活好用。
（5）冬季在北方，应搞好气路防冻工作。
4）钻具损坏：钻具在井下被刺坏或即将滑扣和折断，起钻时，由于用转盘卸扣而将它甩脱，造成顿钻。
答案解析:有
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